Verkleinen van stookhout; Kettingzagen en Kloofgereedschap

[andre]

Als Jolly nu even geen zin heeft of struikelt, wat dan??

[stillekracht]

Prachtig!

[Pietje]

De klover werkt ook als een paard...!

[Broekhoest]

Is de Mottimaster hier al aan bod geweest? Een collega had 'm gebruikt deze winter:
http://www.youtube.com/watch?v=6RR9DsPLGL8

[Pieke]

Bestaat onderstaand al??

Lijkt me dat ik de werking niet hoef uit te leggen.Toepassen met 2 poelies en riem of misschien beter met 2 tandwielen en een stevige ketting.De aandrijving dient te geschieden middels een autolier,lage toeren en veel vermogen én voordelig in aanschaf.Verder lijkt me dit energie zuiniger dan de 1800 Watt,5 tons klover die ik nu ( alléén bij lastige stammen!!!) gebruik. Bij de overbrenging wordt natuurlijk de snelheid gereduceerd met 20%,mag je dan aannemen dat de kracht met 500% toeneemt?

Graag jullie mening.

Gr. Pieke

[kockie]

Hier was iemand met hetzelfde idee, alleen met een iets onstuimiger aandrijving:

[benthuis]

Oef, die laat niet veel tijd om de iets te ver uitgestoken vingers terug te trekken...

[Pieke]

Na het zien van de titel van het filmpje dacht ik na één tel al dat het anders zou aflopen.Komt ie er toch nog genadig van af.Levensgevaarlijk!!

Ik had het topic en Youtube al door gespit, maar ik kwam alleen maar hydrolische versies en zog. widowmakers tegen.Zou het ideetje van mij kunnen werken?

[Broekhoest]

Zeker riskant wat man doet...alhoewel hij pakt de stukken aan de zijkant en niet de kopse kant...dat vermindert de kans op een verbrijzelde vingers.
Stukken zijn ook aan de lange kant als je het mij vraagt...te lang voor mijn kachel.

Gisteravond een vriend van nog geholpen met het kloven van volgelkers, beide zo'n fiskars kloofbijl...werkt heerlijk, veel lichtiger en minstens zo krachtig als die "zware" a*di-bijl van mij. Goed gereedschap is toch heel wat waard heeft me deze zaag/kloof winter me weer geleerd.

[Pietje]

Bij de overbrenging wordt natuurlijk de snelheid gereduceerd met 20%,mag je dan aannemen dat de kracht met 500% toeneemt?

Nee, dat geldt in dit geval niet. Het moment op de as van het grote wiel mag 5x het moment zijn dat op het kleine wiel wordt uitgeoefend, maar omdat de arm op het grote wiel groter is dan de diameter van het kleine wiel mag je er van uit gaan dat de (statische) kracht zelfs kleiner is geworden. Dynamisch is een ander verhaal: de massatraagheid van het grote wiel is zelfs meer dan 5x zo groot (bij gelijke dikte van de schijf).

[kockie]

Als je dus een grotere kracht wilt overbrengen naar de kloofbeitel, dan zul je de "krukas" dus dichter naar het middelpunt van de grote schijf moeten brengen?

[Pietje]

Als je dus een grotere kracht wilt overbrengen naar de kloofbeitel, dan zul je de "krukas" dus dichter naar het middelpunt van de grote schijf moeten brengen?

Precies. Dan heb je een kleinere verplaatsing met een grotere kracht.

Daarom vermoed ik dat je niet een liermotor moet gebruiken, maar een sneldraaiend geval. En een flinke massatraagheid op de schijf.

[JantjeV8]

Kracht = tijd x arbeid

Ik zou nooit een mechanische verbinding maken (tandwielen/kettingwielen e.d.). De klappen die het te verwerken krijgt, al ziet het er door de snelheid nog zo lichtvoetig uit, gaat geheid storingen opleveren. In dat filpje breken de tanden in de cardan ook af, terwijl hij gewoon berk klooft.
Als er een weerbarstig knoest tussen schiet klapt het hele apparaat om je oren.

[pelletpower]

Klopt.
Nog iets: als hij vastloopt krijg je niet of lastig de zaak los. Bij hydrauliek geldt dit niet.
Verder is de massatraagheid van het vliegwiel de energie die klooft. De motor heeft hier niet zoveel aan toe te voegen (dat is ook de reden dat de zaak na vastlopen niet meer los komt ).
We hebben verschillende excenterpersen draaien. Nu ben ik bezig met een nieuw product en loop tegen de max cap van de pers. Schijnbaar wordt deze max ponskracht bereikt bij een maximale slag. Of dat een op een te vertalen is naar een krukasmechanisme is me niet helemaal duidelijk. Hier moet ik nog eens induiken.
Maar zoals Jantje ook al aangaf is hydrauliek te verkiezen boven een krukasmechanisme.

[Pieke]

Tsja,blijkt wel dat mijn hersenspinsel het niet gaat worden.Ik wilde gewoon 'ns een alternatief kloofapparaat in elkaar flansen.Kan ik me die moeite besparen.Ik liep al langer met een dergelijk idee rond en recentelijk werd het weer aangewakkerd door volgend filmpje.http://www.dumpert.nl/mediabase/6533508 ... gifje.html ( stop overgens met kijken na 3 seconden )

We gaan verder ontopic>>> Ik heb vorige maand een nieuwe zaag aangeschaft, een Makita dcs3501.Het was een "etalagemodel", alleen lange tijd op het schap gelegen, dus enkel wat gebruikerssporen aan de onderzijde.Wel een flink verschil met mijn vorige bouwmarkt motorzaagje.Ben er zeer tevreden over.

Gr. Pieke