Ecologieforum

vraagje

zie bijgevoegde tekening
het probleem is dat de keerklep onder de cv ketel wel eens blijft hangen. ik vermoed dat de druk van van de pomp bij de buffer de veroorzaker is.

is het nu verstandig om een openverdeler te plaatsen bij de cv ketel ?
het aansturen gaat dmv een knx systeem met div temperatuursensors.
ik sta graag open voor advies.

Kun je dan niet eerst een andere keerklep monteren? 1 met een lichtere veer of zo?

En wat is die streepjescode helemaal links? En wat doet die ladomat daar tussen? Je symbolen zijn wat moeilijk leesbaar, maar volgens mij staan wat jij als keerklep bedoeld ook verkeerd om, maar nogmaals, het plaatje is niet scherp.

Even een duidelijker beschrijving erbij zetten aub

Je moet het zelf weten, maar mijn advies is:

Gebruik NOOIT een open verdeler!

Al diverse keren uitgelegd. Win er wat informatie over.

Lees mijn topic even door, daar zat ik met soortgelijke vragen. Open verdeler heb ik al snel laten vallen, scheelt een pomp en wanneer je er voor zorgt dat er hooguit één warmtebron tegelijk kan draaien is er nooit een kans dat er twee tegen elkaar in werken. Zet bij elke bron een keerklep om te voorkomen dat je met de ene de andere nodeloos gaat verwarmen. k laat het systeem bepalen welke bron aan de warmtevraag moet voldoen. De temperatuur bovenin het buffervat stuurt daartoe een relais aan.

allereerst bedankt voor de reakties.

heb nog ff een afbeelding gemaakt. het probleem is dat de keerklep onder de cv kachel niet ' open gaat ' / door stroomt, als de driewegklep weer via de ketel loopt ipv het buffervat.
de keerklep is vertikaal gemonteerd ( moet kunnen volgens de leverancier ) https://www.oeg.net/keerklep-euro-1-512251280.html

een openverdler lijkt mij ook niet nodig ...

je hebt de mengklep verdelend gemonteerd.

als je hem in de aanvoer zet gaat het waarschijnlijk wel goed

De keerkleppen in mijn systeem zitten zo dicht mogelijk bij de pompen, in de CV zelfs in de aansluitflens. De betreffende pomp zal nooit problemen hebben de klep open te duwen en in alle andere gevallen moet de klep juist dicht blijven.

kiekeboe schreef: ↑13 feb 2018, 00:39 je hebt de mengklep verdelend gemonteerd.

als je hem in de aanvoer zet gaat het waarschijnlijk wel goed

Ik denk ook inderdaad dat je mengventiel verkeerd niet goed werkt. De meeste mengventielen zijn gebaseerd op onderdruk, en niet op overdruk. Daarom zit er bij bijna allemaal na een mengventiel een pomp. Deze "zuigt" de klep dicht, tot de temperatuur hem openduwt.
Ga je duwen in een mengventiel, zal hij altijd gaan lekken, en als een soort eenrichtingsventiel gaan werken.

Nog ff ter aanvulling ,
Ik heb een de pomp bij het buffervat zitten voor het geval dat het warme water vanuit het buffer door de cv heen gepomp moet worden. De driewegklep(mengventiel gaat dan via B)
De keerklep met het probleem zit recht onder de cvketel.
De ketel zit op de 1e etage daar zit ook de driewegklep en het buffervat zit in de kelder.
Als ik het goed begrijp raden jullie me aan om de driewegklep in de aanvoer (warme kant van de cv ) te plaatsen ipv de retour (koude).

Buffervat op eerste verdiep en de ketel in de kelder was natuurlijk veel beter. Nu zou het kunnen dat de cv pomp de thermosiphonwerking nauwelijks overwint.

Als ik het goed begrijp raden jullie me aan om de driewegklep in de aanvoer (warme kant van de cv ) te plaatsen ipv de retour (koude).

Op zich is de gedachte om de appendages en pompen aan de koude kant te plaatsen goed, ze gaan dan langer mee.
Maar een mengklep is bedoeld om te mengen, voor verdelen moet je eigenlijk een sterkere aandrijving hebben.
Ik weet niet wat voor klep je hebt en of die met een verdeel aandrijving uitgerust kan worden.
Als dat kan is dat het mooiste.
Anders inderdaad in de aanvoer.

Ff voor alle duidelijkheid:
Is het een mengklep, of driewegklep met schroefspindel?

In principe is je schema goed. Alleen is even de vraag wat je 3 wegklep/mengventiel doet.

Als het een veerbelaste is, moet je simpelweg de klep in de warme zetten, en de pomp van de buffertank NA AB plaatsen.

Dan wordt het water uit A of B getrokken. Alleen moet je dan weer iets verzinnen hoe je de pomp bij allebei aan laat slaan.

De makkelijkste/beste optie is:

Een GOEDE schroefspindel 3 weg klep kopen, die 2 kanten goed afsluit.

Daarna een optie: een eenrichtingsventiel plaatsen bij de bufferpomp.

Als laatste zou ik kiezen om de 3wegklep naar je warme te verplaatsen, met de pomp erachter/ervoor.