Als het zo zou kunnen werken, spaar ik een extra rocket en een extra schoorsteen uit.
Het is mij bekend dat deze combinatie soms het multimonster genoemd wordt en dus eigenlijk niet gemaakt kan worden.
Maar toch kan het interessant zijn om na te denken of er een oplossing mogelijk is.
Een deel van het probleem is m.i. dat de bovenkant van een riser meestal zo hoog zit. dat het ondoenlijk om daarboven nog een kookplaat te monteren.
De rookgassen moeten voor het verwarmen van de kookplaat dus naar beneden. Misschien kan het op de volgende manier:
stand 1
De rookgassen worden naar links omgeleid in de richting van het fornuis.
stand 2
De rookgassen gaan recht omhoog en komen in de bell.
stand 3
De rookgassen worden naar rechts omgeleid in de richting van de schoorsteen.
Naast deze schakelkast is ook nog een klep nodig in de retour van het fornuis. Deze retourklep heeft 2 mogelijke standen:
winterstand
De rookgassen die terugkomen van het fornuis worden vrijgelaten in de bell.
zomerstand
De rookgassen die terugkomen van het fornuis gaan rechtstreeks de schoorsteen in.
Misschien moet ik het idee achter de schakelkast een beetje toelichten.
De schakelkast kan van voor naar achter horizontaal over de riser heen en weer geschoven worden en hij bestaat uit 3 verschillende compartimenten.
In stand 2 wordt het systeem gebruikt als RBB met bell. De ingang naar het fornuis en de bovenste ingang naar de schoorsteen zijn afgesloten.
Als de kachel warm is zou je het fornuis aan kunnen zetten door de schakelkast in stand 1 te zetten. De rookgassen worden onder de kookplaat langs geleid en komen weer terug in de bell of in de schoorsteen.
Als de kachel nog koud is zou het lastig kunnen zijn om de verwarming van het fornuis op gang te krijgen. Daarvoor zou stand 3 een oplossing moeten bieden. Eerst wordt de schakelkast in stand 3 gezet en vervolgens wordt de kachel aangestoken. De schoorsteen wordt voorverwarmd. Daarna kan de schakelkast omgezet worden naar stand 1 voor het gebruik van het fornuis. De voorverwarmde schoorsteen moet het gemakkelijker maken om de warme rookgassen naar beneden te sturen.
Afgezien van de enigszins ingewikkelde onderdelen, zou dit kunnen werken?
